W ramach współpracy z Głównym Inspektoratem Transportu Drogowego, Ministerstwem Infrastruktury oraz liderami projektu z państw nadbałtyckich, tj. Litwy, Łotwy i Estonii, śląscy inspektorzy testowali działanie systemu pozwalającego na weryfikację elektronicznych dokumentów przewozowych w międzynarodowym transporcie drogowym.
Testy odbywały się na autostradzie A1. Nadawca ładunku wprowadził do systemu elektronicznego e-CMR cyfrową wersję dokumentu przewozowego. Kierowca pojazdu posiadał więc dwa dokumenty przewozowe – papierowy i elektroniczny. Test przebiegł pomyślnie. Inspektorzy zweryfikowali działanie systemu pod kątem dostępności zdigitalizowanego dokumentu dla służb kontrolnych i na ekranie monitora ujrzeli ten sam dokument, jaki kierowca posiadał w klasycznej wersji papierowej.
Eksperci przewidują, że w perspektywie najbliższej dekady wymiana handlowa towarów z zastosowaniem przewozu drogowego w UE wzrośnie o kilkanaście procent. Cyfryzacja dokumentów przewozowych mogłaby znacznie zwiększyć wydajność transportu i usprawnić funkcjonowanie wspólnego rynku w Europie, który dąży do swobodnego przepływu towarów i usług wewnątrz Unii Europejskiej.
Źródło: ZMPD