W artykule opisano problemy związane z detekcją kolizji drogowej dla potrzeb automatycznego wezwania służb ratunkowych. W chwili wykrycia kolizji zainstalowane w pojeździe urządzenie eCall będzie automatycznie nawiązywało połączenie z Centrum Powiadamiania Ratunkowego i przesyłało zestaw podstawowych informacji dotyczących pojazdu i miejsca zdarzenia. Do wyzwolenia alarmu nie będą wykorzystane informacje o uruchomieniu poduszek powietrznych, ponieważ podłączenie urządzenia eCall mogłoby zakłócać działanie systemów bezpieczeństwa pojazdu. Konieczne jest opracowanie metody umożliwiającej wykrycie kolizji drogowej na podstawie dostępnych danych dostarczonych z czujników przyspieszeń.
1. WSTĘP
Europejska inicjatywa eSafety ma na celu poprawę stanu bezpieczeństwa i efektywności w transporcie drogowym. Głównym elementem eSafety jest paneuropejski projekt eCall, w tamach którego powstanie system automatycznego powiadamiania ratunkowego. Po wdrożeniu systemu w każdym nowym pojeździe będzie zainstalowane pokładowe urządzenie eCall zdolne do wykrywania kolizji drogowej i automatycznego wezwania pomocy na miejsce zdarzenia. Właściciele starszych pojazdów również będą mogli zainstalować takie urządzenie. Obecnie został już zdefiniowany sposób i protokół przesyłania danych. Określono również minimalny zestaw przesyłanych danych
– tzw. pakiet MSD.
Obecnie szybkie przesyłanie danych nawet na duże odległości nie stanowi problemu.
Technologie teleinformatyczne umożliwiają transmitowane danych przy użyciu Internetu, czy sieci komórkowych. (…)
Artykuł zawiera 15070 znaków.
Źródło: Czasopismo Logistyka
Detekcja kolizji drogowej dla potrzeb pokładowego urządzenia ecall – plik PDF do pobrania