W artykule przedstawiono zmiany, jakie zaszły w ostatnim okresie w transporcie miejskim w zakresie informacji udostępnianej pasażerom a także rodzajów wykorzystywanych nośników informacji. Zwrócono dodatkowo uwagę, na edukacyjną rolę informacji przekazywanej pasażerom, gdyż informacja o skutkach funkcjonowania transportu w miastach dla środowiska wpływa na kształtowanie zachowań komunikacyjnych mieszkańców miast.
WSTĘP
Zakres informacji udostępnianej pasażerom o funkcjonowaniu transportu miejskiego jest coraz szerszy. Dotyczy już nie tylko rozkładów jazdy, cen biletów, uprawnień do przejazdów ulgowych i bezpłatnych, lokalizacji punktów sprzedaży biletów, ale także ekologicznych aspektów wiążących się z wykorzystywaniem środków zbiorowych w przewozach miejskich i samochodów osobowych. Jest to informacja pełniąca rolę edukacyjną.
Coraz szerszy jest także wachlarz wykorzystywanych nośników informacji. Już nie są to tylko nośniki papierowe ale również elektroniczne.
USTAWOWY ZAKRES I MIEJCA UDOSTĘPNIANIA INFORMACJI
Podstawowy zakres informacji, które podmioty zajmujące się transportem miejskim winny udostępniać pasażerom jest określony ustawowo. Są to przede wszystkim informacje o cenach, regulaminach przewozu i rozkładach jazdy.
Ustawa o transporcie drogowym z dnia 6 września 2001 r. nakłada obowiązek podawania cennika opłat do publicznej wiadomości przy kasach dworcowych oraz w każdym autobusie, przy czym cennik opłat musi zawierać ceny biletów ulgowych, wynikających z uregulowań ustawowych jak i gminnych. (…)
Artykuł zawiera 18065 znaków.
Źródło: Czasopismo Logistyka
Zakres i nośniki informacji stosowane w transporcie miejskim – plik PDF do pobrania