Coraz częściej w różnego rodzaju środkach transportu stosuje się napęd elektryczny oparty o niekonwencjonalne źródła energii. Jednym z przykładów takich źródeł jest ogniwo paliwowe typu PEM. Jako przeciwwagę dla bezsprzecznych zalet tego typu ogniw często podaje się, że nie są one zdolne przyjmować dużych zmian obciążenia.
W niniejszym artykule przedstawiono analizę reakcji systemu zasilania elektrycznego opartego na ogniwie paliwowym typu PEM o mocy 6 kW, na dynamiczne zmiany obciążenia w zakresie jego mocy znamionowej. Zaprezentowano proces modelowania podsystemu zasilania gazami reakcyjnymi oraz zawarto wybrane wyniki badań eksperymentalnych zaprojektowanego i zbudowanego systemu zasilaniaOd dłuższego czasu poszukiwane i badane są alternatywne do paliw kopalnych źródła energii, w szczególności takie, które nie wpływają negatywnie na środowisko naturalne.
Dlatego też dużym powodzeniem w zasilaniu obiektów stacjonarnych oraz urządzeń mobilnych cieszą niekonwencjonalne źródła energii. (…)
Artykuł zawiera 15569 znaków.
Źródło: Czasopismo Logistyka