W artykule zaproponowano model matematyczny problemu optymalizacji transportu ładunków niebezpiecznych. Decyzje o przepływie niebezpiecznych ładunków, uruchomieniu zakładów (miejsc przetwarzania i utylizowania odpadów) oraz składowisk odpadów zależą od miejsc, w których są one generowane, topologii ich możliwego transportu oraz technicznych możliwości ich dalszego zagospodarowania.
(…)
Artykuł zawiera 19398 znaków.
Źródło: Czasopismo Logistyka 2/2011
Optymalizacja transportu ładunków niebezpiecznych – plik PDF do pobrania