Zastosowanie metod diagnostyki wibroakustycznej i tribologicznej w procesie monitorowania zasobu trwałości lotniczego silnika turbośmigłowego

Metody diagnostyki wibroakustycznej i tribologicznej pozwalają na określenie aktualnego stanu technicznego lotniczego silnika turbośmigłowego poprzez badanie własności procesów zachodzących podczas jego pracy. Uzyskane parametry podczas badań mają wspomagać proces oceny stanu technicznego silnika i przewidywania czasu jego bezawaryjnej pracy. Niezawodność i trwałość obiektu technicznego określona jest poprzez niezawodność poszczególnych zespołów i części. Jedną z podstawowych przyczyn zmian niezawodności i trwałości są procesy zużyciowe.

Trwałość i niezawodność działania lotniczych silników turbośmigłowych są uzależnione od warunków pracy i decydują o bezpieczeństwie lotu i wykonaniu misji przez statek powietrzny, dlatego potrzebna jest kontrola ich zużycia. (…)

Zastosowanie metod diagnostyki wibroakustycznej i tribologicznej w procesie monitorowania zasobu trwałości lotniczego silnika turbośmigłowego – plik PDF do pobrania