W pierwszej połowie października 2008 r. padł nowy rekord w szybkości przeładunków w Bałtyckim Terminalu Kontenerowym w Gdyni. W przeciągu 3,5 godziny obsługa terminalu przeładowała 141 kontenerów, co oznacza że suwnice portowe wykonywały przeszło 42 ruchy na godzinę, podczas gdy standardowa oferta to ok. 25 ruchów na godzinę.
Gdyby te liczby przeliczyć na procenty, otrzymujemy wzrost wydajności rzędu 80 proc. Ten wynik procentowy tym bardziej jest wart podkreślenia, gdy popatrzymy na kondycję przedsiębiorstw w czasach obecnego kryzysu, który dotknął wszystkich. Zarząd i załoga nie mają wątpliwości, że wykazanie tak znakomitych wyników przez firmę nie byłoby możliwe, gdyby nie wspólne wysiłki obu stron w dążeniach do zapewnienia swoim klientom jak najlepszej jakości usług świadczonych przez terminal.