Zorganizowane przez Forum Logistyki Wincanton w kwietniu br. w warszawskim hotelu Marriott Warsztaty Logistyczne „Łańcuch dostaw – mity czy rzeczywistość? Wyzwania stojące przed logistyką w obsłudze sieci handlowych”, w których uczestniczyło ponad 80. menedżerów i kadry zarządzającej firm oraz wybitnych specjalistów z całego kraju pokazały, jak wielka jest potrzeba ożywionej dyskusji w środowisku polskich logistyków, bez względu na to, czy wywodzą się z kręgów akademickich, czy z praktyki.
„W tym kraju jest wiele różnych konferencji, konkursów, forów logistycznych. I dobrze. Ale bardzo jest odczuwalny brak szczerej wymiany doświadczeń, żywej dyskusji o problemach, nurtujących środowisko polskich logistyków. Dlatego ideą tego spotkania naukowców i praktyków jest przedyskutowanie różnych, stosowanych już rozwiązań i tych, które chcielibyśmy urzeczywistnić. I jeśli choć jeden z naszych problemów zniknie, to będzie oznaczało, że to forum ma sens” – stwierdził Ryszard Warzocha, dyrektor zarządzający na kraje Europy Środkowej i Wschodniej Wincanton Trans European.
Podczas sesji plenarnej Warsztatów2, nad którymi patronat honorowy objęła Brytyjsko-Polska Izba Handlowa, a patronat medialny – „Logistyka”, prof, zw. dr. hab. Włodzimierz Rydzkowski ocenił rynek usług logistycznych po roku członkostwa Polski w Unii Europejskiej. Jego zdaniem, nasze członkostwo w UE nie spowodowało gwałtownych zmian na rynku TSL, gdyż m. in. proces dostosowawczy trwa już od 1991 r., rynek ma charakter międzynarodowy, a rynek logistyczny nowych krajów Unii będzie rozwijać się w tem-pie dwucyfrowym, podczas gdy w „starych” krajach – w tempie jednocyfrowym.
Artykuł pochodzi z czasopisma „Logistyka” nr 4/2005