Według badania Gartner – „Future of Logistics Survey” – przeprowadzonego wśród 306 liderów logistyki, 90% z nich raportuje bezpośrednio do zarządów swoich organizacji, a najważniejszymi priorytetami są poprawa doświadczeń klientów, cyfryzacja procesów i automatyzacja. To wyraźny sygnał, że logistyka przestała pełnić wyłącznie funkcję operacyjnego zaplecza i bezpośrednio uczestniczy w budowaniu przewagi konkurencyjnej przedsiębiorstw.
Logistyka w tradycyjnym ujęciu była postrzegana przede wszystkim jako obszar odpowiedzialny za sprawne funkcjonowanie magazynu, terminowe dostawy oraz kontrolę kosztów. Choć te zadania pozostają niezmiennie istotne, zakres odpowiedzialności działów logistycznych znacząco się poszerzył. Współczesne przedsiębiorstwa oczekują od logistyki nie tylko efektywnej realizacji procesów, ale również wsparcia w podejmowaniu decyzji biznesowych, zwiększaniu odporności organizacji na zmiany oraz tworzeniu wartości dla klientów.
Zmianie uległo również podejście do samego magazynu. Nie jest on już wyłącznie miejscem składowania towarów, lecz jednym z najważniejszych ogniw całego łańcucha wartości. To właśnie tutaj spotykają się procesy sprzedaży, produkcji, zakupów i transportu, a jakość ich organizacji wpływa na tempo realizacji zamówień, poziom obsługi klienta oraz rentowność przedsiębiorstwa. Nawet najlepiej rozwinięte kanały sprzedaży czy nowoczesne rozwiązania e-commerce nie będą w stanie zapewnić oczekiwanych rezultatów, jeśli zaplecze logistyczne nie będzie funkcjonować w sposób przewidywalny i spójny.
Rosnąca złożoność działalności przedsiębiorstw sprawia, że większego znaczenia nabiera projektowanie procesów jeszcze przed wyborem konkretnych narzędzi technologicznych. W wielu organizacjach pokutuje przekonanie, że wdrożenie nowego systemu informatycznego automatycznie rozwiąże wyzwania operacyjne. W praktyce technologia przynosi najlepsze efekty dopiero wtedy, gdy wspiera odpowiednio zaprojektowany proces. Jeżeli organizacja nie posiada odpowiednich standardów pracy, jasno określonych odpowiedzialności oraz uporządkowanego przepływu informacji, nawet najbardziej zaawansowane rozwiązania nie pozwolą osiągnąć pełnego potencjału.
– mówi Paweł Bobiński, członek zarządu Logifact-Systems.
Dlatego odchodzi się od myślenia o systemach WMS wyłącznie jako o narzędziach do zarządzania magazynem. Ich rola polega przede wszystkim na wspieraniu organizacji procesów, zapewnieniu wiarygodnych danych oraz zwiększaniu przejrzystości operacji. Odpowiednio wdrożone rozwiązania pomagają ograniczać liczbę błędów, poprawiać wykorzystanie zasobów i usprawniać przepływ informacji pomiędzy poszczególnymi obszarami przedsiębiorstwa. Jednocześnie nie zastępują wiedzy i doświadczenia pracowników, lecz dostarczają im narzędzi umożliwiających szybsze oraz trafniejsze podejmowanie decyzji.
Podobnie należy patrzeć na rozwój sztucznej inteligencji w logistyce. Choć możliwości nowych technologii dynamicznie rosną, ich skuteczność nadal zależy od jakości danych oraz dojrzałości procesów, na których zostały oparte. Organizacje, które najpierw uporządkowały sposób działania, są znacznie lepiej przygotowane do wykorzystania zaawansowanej analityki, automatyzacji czy rozwiązań opartych na AI niż firmy traktujące technologię jako sposób na naprawienie wcześniej zaniedbanych obszarów.
– dodaje Dawid Jarzębowski, dyrektor IT w Logifact-Systems.
W efekcie logistyka nie jest postrzegana jako centrum kosztów, a jeden z filarów budowania przewagi konkurencyjnej. O zdolności przedsiębiorstwa do dalszego rozwoju decyduje nie tylko szybkość dostaw czy poziom automatyzacji magazynu, lecz przede wszystkim umiejętność projektowania procesów, integrowania technologii z organizacją pracy oraz wykorzystywania danych do podejmowania decyzji. W tym obszarze rozstrzyga się, które firmy będą potrafiły skutecznie odpowiadać na zmieniające się oczekiwania rynku i utrzymywać wysoką efektywność operacyjną.
Źródło: Logifact