„Odpowiedzialny biznes w Polsce. Dobre praktyki” to największy raport prezentujący praktyki na rzecz zrównoważonego rozwoju z różnych sektorów gospodarki. W ramach jego najnowszej odsłony, zaprezentowanej podczas tegorocznych „Targów Idei ESG” organizowanych przez Forum Odpowiedzialnego Biznesu (FOB) wyróżnione zostały 932 praktyki z 263 firm. W tym gronie znalazło się pięć inicjatyw wdrożonych przez DSV – Global Transport and Logistics.
Tegoroczna edycja przeglądu „Odpowiedzialny biznes w Polsce. Dobre praktyki” objęła 5 inicjatyw zrealizowanych w Polsce przez DSV, największego operatora logistycznego na świecie. Projekty firmy ujęte w raporcie dotyczyły – redukcji emisji gazów cieplarnianych w transporcie drogowym, edukacji klientów i pracowników w zakresie różnych aspektów zrównoważonego rozwoju oraz budowy bardziej inkluzywnego środowiska pracy.
Dekarbonizacja transportu drogowego
Transport drogowy odpowiada za 20 proc. emisji gazów cieplarnianych w UE. Jednocześnie bez niego obieg towarów wewnątrz Europy byłby niemal niemożliwy Odpowiadając na potrzebę dekarbonizacji łańcuchów dostaw przy zachowaniu ich pełnej płynności DSV zrealizowało w Polsce w 2025 roku dwa istotne projekty.
Na przełomie II i III kwartału 2025 roku operator logistyczny poszerzył swoją ofertę o możliwość realizacji operacji z wykorzystaniem paliwa HVO100. Rozwiązanie objęło flotę pojazdów DSV obsługujących trasy międzynarodowe. Jego Kluczową zaletą była prostota implementacji – nie było potrzeby modyfikacji silników ani infrastruktury, gdyż HVO100 jest paliwem w pełni zamiennym z tradycyjnym olejem napędowym.
W okresie od wdrożenia do końca 2025 roku zastąpiliśmy ponad 30 tysięcy litrów tradycyjnego oleju napędowego paliwem HVO100. W efekcie udało nam się uzyskać redukcję emisji o ok. 91 ton CO₂e.
– mówi Kinga Daniszenko, Sustainability Specialist w DSV.
Drugim projektem w obszarze dekarbonizacji transportu drogowego wyróżnionym w raporcie było wdrożenie pojazdów ciężarowych zasilanych bateriami (BEV) do dystrybucji towarów na terenie aglomeracji łódzkiej.
Projekt dwóch elektrycznych samochodów ciężarowych realizujących operacje „last mile” na terenie aglomeracji łódzkiej stanowi element globalnej strategii elektryfikacji realizowanej przez DSV. W skali miesiąca nowe pojazdy pokonują ok. 5250 km, co przekłada się to na redukcję emisji o ok. 2,8 t CO₂e oraz zużycie oleju napędowego niższe o ok. 1000 litrów. To kolejny krok w realizacji naszej strategii dekarbonizacji oraz budowaniu bardziej zrównoważonych rozwiązań transportowych.
– mówi Kinga Daniszenko.
Edukacja klientów i pracowników
Dwie kolejne ze wskazanych w raporcie praktyk DSV dotyczyły edukacji na rzecz zrównoważonego rozwoju.
W 2025 roku operator zainaugurował pilotażowy cykl spotkań edukacyjnych skierowanych do klientów oraz partnerów biznesowych. Celem programu było zainspirowanie uczestników do postrzegania transformacji w kierunku zrównoważonego rozwoju jako inwestycji w odporność biznesu na ryzyka klimatyczne. Spotkania odbywały się w formie konferencji stacjonarnych, webinarów oraz warsztatów „Mozaiki Klimatycznej” dla zespołów sustainability i logistyki klientów.
Skuteczne działanie na rzecz zrównoważonego rozwoju wymaga ścisłej współpracy z interesariuszami. W ramach naszego cyklu, przy współpracy z partnerami instytucjonalnymi – Wałbrzyską Specjalną Strefą Ekonomiczną, Toruńską Agencją Rozwoju Regionalnego oraz Rzeszowską Agencją Rozwoju Regionalnego – zorganizowaliśmy cykl wydarzeń, w których udział wzięło łącznie ponad 100 osób. Kluczową korzyścią ze spotkań, oprócz okazji do poszerzenia wiedzy, było nawiązanie nowych relacji partnerskich opartych na wspólnym celu, jakim jest dekarbonizacja łańcuchów dostaw. Po spotkaniach odnotowaliśmy wzrost zainteresowania rozwiązaniami z obszaru zrównoważonej logistyki.
– mówi Katarzyna Jurewicz, Sustainability Manager w DSV.
Działania edukacyjne i aktywizacyjne objęły również pracowników organizacji. W 2025 roku, zespoły z obszaru logistyki kontraktowej miały możliwość wziąć udział w Tygodniu Zrównoważonego Rozwoju. Wydarzenie obejmowało webinary prowadzone przez sustainability managera DSV oraz zaproszonych specjalistów zewnętrznych, m.in. z organizacji ASEKOL, którzy opowiedzieli o kwestiach związanych z odzyskiem materiałów, oraz z Fundacji Dajemy Dzieciom Siłę, którzy przybliżyli kwestie związane z bezpieczeństwem dzieci w internecie. Równolegle zorganizowano wyzwanie rowerowe dla pracowników magazynów i działów wspierających.
Uzupełnieniem Tygodnia Zrównoważonego Rozwoju był udział w projekcie „Firma w Porządku”, który trwał od września do grudnia 2025 roku i polegał na zbiórce używanej odzieży w punktach zlokalizowanych w pięciu magazynach DSV. Beneficjentem zbiórki była Fundacja Ktoś.
Realizacja Celów Zrównoważonego Rozwoju wymaga aktywnego działania na rzecz budowy świadomości pracowników. W ramach Tygodnia Zrównoważonego Rozwoju chcieliśmy dotrzeć do możliwie jak najszerszej grupy odbiorców, dlatego zadbaliśmy o różnorodność tematyczną i formatów – od webinarów przez aktywność fizyczną po akcje charytatywne. Ważnym elementem programu było również zaangażowanie w działania partnerów zewnętrznych. W Tygodniu Zrównoważonego Rozwoju aktywny udział wzięło łącznie ponad 350 osób. W ankietach ewaluacyjnych inicjatywa uzyskała ocenę 4,8 na 5 możliwych punktów. Podczas ewaluacji uczestnicy ankiety wykazali również zainteresowanie kolejnymi edycjami wydarzenia, które już są przygotowywane
– mówi Agnieszka Kłopotowska, Senior Sustainability Manager w DSV
Budowa bardziej inkluzywnego środowiska pracy
Ostatnim z wyróżnionych w raporcie inicjatyw był program stażowy dla osób w każdym wieku – nie tylko studentów i absolwentów, ale również osób 30, 40 czy 50+, które poszukują możliwości przebranżowienia lub powrotu na rynek pracy. W 2025 roku odbyła się II edycja projektu. Stażyści pracowali w działach Accounting Services i Business Support Services pod nadzorem dedykowanych opiekunów, uczestniczyli w szkoleniach rozwojowych oraz badaniu stylu zachowań DISC.
Stworzony przez nas program stażowy odpowiada na problem wykluczenia zawodowego osób w wieku 30+, 40+ czy 50+, które napotykają bariery przy próbie zmiany branży lub powrotu do pracy po przerwie. Oprócz elementu społecznego, projekt odpowiada również na potrzeby biznesowe naszej organizacji w zakresie pozyskiwania nowych pracowników. Biorąc pod uwagę obie edycje projektu – 94% uczestników zdecydowało się kontynuować pracę w DSV po zakończeniu stażu. W ten sposób my zyskaliśmy zaangażowanych pracowników, znających organizację i posiadających pierwsze doświadczenie operacyjne, z kolei uczestnicy programu otrzymali szansę na trwałą zmianę sytuacji zawodowej
– mówi Aleksandra Kacprzyk, Senior HR Specialist w DSV.
Pełna baza dobrych praktyk uwzględnionych w raporcie „Odpowiedzialny biznes w Polsce. Dobre praktyki” jest dostępna na stronie Forum Odpowiedzialnego Biznesu
Źródło: DSV – Global Transport and Logistics