Senior Security Consulting, firma specjalizująca się w bezpieczeństwie transportu i logistyki, otwiera nowy rozdział – zupełnie nową usługę na polskim rynku – uruchamia SSC Secure Carrier Program – usługę miesięcznego wsparcia skierowaną do firm transportowych, które chcą ograniczać ryzyko, przygotować się do wymagań bezpieczeństwa klientów oraz traktować bezpieczeństwo jako praktyczny element codziennej działalności, a nie jednorazowy projekt.

Program został opracowany jako bezpośrednia odpowiedź na sytuację, którą zespół SSC obserwował na rynku w ciągu ostatniego roku: rosnącą presję cenową, wzrost kosztów operacyjnych, coraz bardziej rygorystyczne wymagania klientów oraz alarmujący wzrost kradzieży ładunków w Europie.

Według danych branżowych wartość skradzionych towarów w Unii Europejskiej osiągnęła około 549 milionów euro, co oznacza wzrost o 438% w latach 2023 – 2025. Oprócz bezpośredniej wartości utraconych towarów incydenty bezpieczeństwa powodują również dodatkowe konsekwencje: zakłócenia operacyjne, stratę czasu, presję na zespoły wewnętrzne, trudne rozmowy z klientami oraz szkody reputacyjne.

Dziś kradzieże ładunków nie dotyczą już wyłącznie towarów o wysokiej wartości. Celem może stać się praktycznie wszystko, co łatwo ukraść, przetransportować i odsprzedać. Dla firmy transportowej jedna poważna strata może wpłynąć na rentowność całego roku. A w obecnych realiach rynkowych, gdzie przewoźnicy już mierzą się z rosnącymi kosztami paliwa, podatkami, kosztami pracy i trudnymi negocjacjami cenowymi, bezpieczeństwo nie może być traktowane jako temat drugorzędny.

– podkreślają przedstawiciele Senior Security Consulting.

Program oparty na realnych doświadczeniach rynkowych, a nie teorii

W ciągu ostatniego roku zespół SSC współpracował blisko z przewoźnikami, firmami logistycznymi, klientami firm transportowych, organami państwowymi oraz organizacjami branżowymi. Działalność firmy nie ograniczała się wyłącznie do certyfikacji TAPA. Obejmowała również analizy operacyjne, audyty terenowe oraz bezpośrednie rozmowy z właścicielami firm, dyspozytorami, kierowcami i zespołami zaangażowanymi w cały łańcuch logistyczny.

Doświadczenia te potwierdziły wyraźną potrzebę rynku: firmy transportowe potrzebują stałego, praktycznego i zrozumiałego wsparcia, a nie jedynie jednorazowych audytów czy skomplikowanej dokumentacji.

SSC Secure Carrier Program odpowiada na tę potrzebę poprzez dostępny model miesięcznego wsparcia, zapewniający przewoźnikom krok po kroku pomoc specjalistów z zakresu bezpieczeństwa transportu i logistyki.

Program obejmuje przygotowanie do wymagań bezpieczeństwa klientów oraz certyfikacji TAPA, analizę GAP, wsparcie w przypadku incydentów, praktyczne szkolenia zespołów, audyty i testy, weryfikację podwykonawców, wsparcie przetargowe oraz pomoc w budowaniu pozycji firmy jako zaufanego przewoźnika.

Bezpieczeństwo nie jest czymś, co wdraża się raz. Musi być utrzymywane miesiąc po miesiącu Poprzez ten program SSC proponuje zmianę podejścia: odejście od traktowania certyfikacji jako jednorazowego celu na rzecz postrzegania bezpieczeństwa jako ciągłej praktyki operacyjnej.

Certyfikacja TAPA pozostaje ważnym punktem odniesienia dla firm, które chcą współpracować z wymagającymi klientami i wykazać wyższy poziom kontroli. Jednak zdaniem SSC prawdziwa wartość pojawia się wtedy, gdy zasady TAPA są rozumiane i stosowane w codziennych operacjach: w pracy dyspozytorów, komunikacji z kierowcami, wyborze podwykonawców, planowaniu tras, zarządzaniu incydentami oraz relacjach z klientami transportowymi.

TAPA nie powinna być postrzegana jako trudna certyfikacja, ale jako bezpieczniejszy i bardziej uporządkowany sposób pracy. Samo uzyskanie certyfikatu nie wystarczy, jeśli zespół nie rozumie, dlaczego jest on ważny, co należy robić i jak wymagania bezpieczeństwa przekładają się na realne operacje. Naszą rolą jest pozostawanie blisko przewoźników, upraszczanie wymagań i przekładanie ich na jasne, praktyczne działania.

– dodaje zespół SSC.

Praktyczna alternatywa dla zatrudnienia wewnętrznego managera bezpieczeństwa

Wiele firm transportowych rozumie znaczenie bezpieczeństwa, ale nie posiada zasobów ani skali działalności pozwalających na zatrudnienie dedykowanego managera bezpieczeństwa. SSC Secure Carrier Program działa jako zewnętrzny manager bezpieczeństwa, zapewniając miesięczne wsparcie firmom potrzebującym specjalistycznej wiedzy w elastycznej i dostępnej formule.

Przekaz programu jest prosty: SSC dba o bezpieczeństwo. Przewoźnik dba o transport.

Dostęp do Trusted Partner Ecosystem

Ważnym elementem programu jest powiązanie z koncepcją Trusted Partner Ecosystem. Poprzez ten model SSC chce wspierać firmy transportowe w skuteczniejszym pozycjonowaniu się jako zaufani partnerzy dla klientów dzięki lepszemu przygotowaniu, dokumentacji oraz dyscyplinie operacyjnej w obszarze bezpieczeństwa.

Program obejmuje również wsparcie przetargowe, pomagając przewoźnikom właściwie prezentować poziom przygotowania w zakresie bezpieczeństwa potencjalnym klientom oraz skuteczniej odpowiadać na wymagania bezpieczeństwa pojawiające się w procesach handlowych.

Coraz częściej obserwujemy, że bezpieczeństwo staje się realnym kryterium wyboru przewoźnika. Klienci oczekują partnerów, którzy potrafią wykazać kontrolę, odpowiedzialność i zdolność zapobiegania incydentom. Dzięki SSC Secure Carrier Program pomagamy przewoźnikom lepiej przygotować się do tych wymagań i budować silniejszą pozycję na rynku.

– podkreślają przedstawiciele SSC.

Kompleksowe centrum bezpieczeństwa transportu i logistyki

Senior Security Consulting dąży do stworzenia kompleksowego centrum bezpieczeństwa transportu i logistyki, łączącego praktyczne doświadczenie, znajomość międzynarodowych standardów, szkolenia, analizy terenowe, wsparcie w przypadku incydentów, przygotowanie do certyfikacji oraz zrozumienie realnych wymagań bezpieczeństwa klientów.

Ten program nie powstał w biurze. Powstał po roku spędzonym w terenie, wewnątrz firm, podczas rozmów z zespołami operacyjnymi, zarządem, klientami transportowymi i organami państwowymi. Zobaczyliśmy, że rynek potrzebuje partnera, który potrafi wyjaśniać, prowadzić i utrzymywać bezpieczeństwo w ruchu miesiąc po miesiącu.

– podsumowują przedstawiciele Senior Security Consulting.

 Źródło: SCC