
Wysokie ceny paliwa na całym świecie ponownie wywierają presję na operatorów flot. Jednak według firmy Webfleet, zaawansowanego rozwiązania do zarządzania flotą firmy Bridgestone, przedsiębiorstwa mogą w znacznym stopniu ograniczyć ten wpływ, eliminując niepotrzebne marnotrawstwo paliwa.
Firma Webfleet zwraca uwagę, że nawet niewielka poprawa efektywności paliwowej może przyczynić się do obniżenia kosztów eksploatacji. Jak pokazują doświadczenia klientów Webfleet, analizy oparte na danych można wykorzystać do zmniejszenia zużycia paliwa poprzez poprawę stylu jazdy, optymalizację tras oraz bardziej proaktywne zarządzanie eksploatacją pojazdów i opon, w tym ciśnieniem w oponach i pracą silnika na biegu jałowym.
Przykłady z życia codziennego pokazują, jakie oszczędności można osiągnąć:
- Dzięki zastosowaniu rozwiązania Webfleet w celu poprawy standardów jazdy firma Sanctuary Maintenance zmniejszyła zużycie paliwa o 25% w ciągu dwóch miesięcy. Wykorzystując dane do wykazania związku między stylem jazdy a zużyciem paliwa, dostawca usług budowlanych i konserwacyjnych mógł zwiększyć świadomość kierowców na temat wpływu sposobu użytkowania pojazdów przez kierowców na koszty, co doprowadziło do szybkich i wymiernych oszczędności.
- Coviran, europejska spółdzielnia handlowa zajmująca się sprzedażą detaliczną artykułów spożywczych, zaoszczędziła ponad 159 000 litrów oleju napędowego w ciągu roku dzięki poprawie stylu jazdy i wdrożeniu profesjonalnego systemu nawigacji. Takie podejście pomogło kierowcom wybierać efektywniejsze trasy, a jednocześnie zapewniło bardziej spójny styl jazdy podczas codziennych dostaw.
- Dla WGM, brytyjskiej firmy świadczącej usługi inżynieryjne i komunalne, ograniczenie czasu pracy silnika na biegu jałowym było priorytetem. Po 12 miesiącach korzystania z rozwiązania OptiDrive 360 firmy Webfleet firma WGM skróciła czas pracy silnika na biegu jałowym o trzy minuty dziennie na pojazd, a także wyeliminowała inne nieefektywne nawyki kierowców. Wszystkie te zmiany przyczyniły się do zmniejszenia zużycia paliwa o 22%.
Ceny paliwa są poza kontrolą floty, ale oszczędność paliwa już nie. Okresy zmienności często ujawniają istniejące niedociągnięcia. Najlepiej radzą sobie te floty, które rozumieją, gdzie dochodzi do marnotrawstwa paliwa, dzięki czemu mogą podejmować przemyślane działania poprawiające wyniki.
– powiedział Jan-Maarten de Vries, President Fleet Management Solutions w Bridgestone.
Zgodnie z Raportem cyfryzacji floty 2024 ponad połowa menedżerów flot wskazuje obniżenie kosztów operacyjnych i poprawę wydajności jako swój główny priorytet, przy czym paliwo stanowi jedną z największych pozycji kosztowych. Wiele flot wciąż ma możliwość zmniejszenia zużycia paliwa w codziennej eksploatacji.
Zdaniem firmy Webfleet nadmierna praca silnika na biegu jałowym, nieoptymalne trasy i nieprawidłowy styl jazdy mogą zwiększać zużycie paliwa, zwłaszcza w ruchu miejskim oraz podczas dostaw do wielu odbiorców. Te nieefektywne praktyki często mają znacznie większy i stały wpływ na wyniki finansowe floty niż wahania cen paliwa. Dzięki lepszej widoczności menedżerowie flot szybciej wykrywają nieefektywne praktyki i mogą podjąć działania, zanim koszty wzrosną.
Efektywność paliwowa ma kluczowe znaczenie dla optymalizacji całkowitego kosztu posiadania (TCO). Floty, które integrują zarządzanie paliwem z codziennymi operacjami, są lepiej przygotowane na wahania cen oraz skuteczniej utrzymują koszty pod kontrolą.
– powiedział Jan-Maarten de Vries.
Źródło: Webfleet










