Niektóre aspekty zasilania paliwami alkoholowymi silników o zapłonie iskrowym
- Zdzisław STELMASIAK, Janusz SEMIKOW
- Kategoria: E-gospodarka
W artykule przedstawiono analizę produkcji alkoholi na świecie i w Polsce oraz ich zastosowanie jako paliw do silników spalinowych. Zaprezentowano również wyniki badań dwupaliwowego silnika o zapłonie iskrowym Fiat 1100MPI z wielopunktowym wtryskiem alkoholu i benzyny w okolice zaworu dolotowego. Zasilanie silnika realizowano przez prototypowy układ dolotowy posiadający podwójne wtryskiwacze sterowane elektronicznie. W artykule przedstawiono porównawcze wyniki badań wybranych parametrów silnika. Badania pokazały korzystny wpływ dodatku alkoholu na sprawność silnika i toksyczność spalin, szczególnie dla większych udziałów alkoholu i obciążeń silnika. Przedstawiono również niektóre ograniczenia w stosowaniu zasilania dwupaliwowego.
Zwiększająca się gwałtownie liczba samochodów i coraz dłuższe ich przebiegi roczne zwróciły uwagę rządów wielu państw na konieczność poszukiwania alternatywnych paliw do ciekłych paliw ropopochodnych. Zagadnienie to jest szczególnie istotne dla krajów nieposiadających zasobów ropy naftowej, w których manipulacje cenami ropy naftowej istotnie wpływają na koniunkturę gospodarczą i na tempo wzrostu gospodarczego. W sytuacji takiej jest większość rozwiniętych krajów Unii Europejskiej. Z tego powodu na początku ubiegłej dekady przyjęto w UE strategię wprowadzania paliw alternatywnych do (...)
Artykuł zawiera 30298 znaków.
Źródło: Czasopismo Logistyka