Olbrzymie inwestycje ponoszone na świecie na rozbudowę portów morskich, wprowadzanie do eksploatacji kontenerowców o coraz większym tonażu, rozwój lądowych ogniw transportu kontenerów (kolej, drogi) przyczyniły się do stworzenia nowych możliwości transportu ładunków za pomocą kontenerów. Rozbudowane moce transportowe wymusiły transport w kontenerach niewielkich partii towarów, np. pojedynczych palet (LCL) oraz ładunków, których załadunek lub rozładunek z kontenera wymaga posiadania odpowiednich urządzeń i doświadczonego w operacjach przeładunkowych personelu.

Polska jest bardzo atrakcyjnym rynkiem dla przedstawicieli sektora logistycznego. W aż 3 z 5 badanych obszarów Polska wypada lepiej niż inne państwa europejskie – wynika z raportu CBRE i Panattoni „Logistics Confidence Index Poland 2017”. 75% respondentów docenia Polskę za niższe niż w UE koszty prowadzenia biznesu, 64% za atrakcyjność pod względem lokalizacji dla inwestycji, a 45% za kwalifikacje pracowników.

Firma DHL opublikowała raport z badań nad cyfryzacją w łańcuchu dostaw. Wykazuje on, że nowe technologie i rozwiązania rozwijają się w szybkim tempie i znacząco zmieniają funkcjonowanie branży na wielu płaszczyznach, przez co łańcuchy dostaw mają problem z szybką adaptacją. Globalne badanie przeprowadzone na niemal 350 ekspertach w dziedzinie łańcucha dostaw i operacji pokazuje, że 95% respondentów nie wykorzystuje w pełni potencjału ograniczenia kosztów wynikającego z rozwoju sprzętu i możliwości, jakie dają rozwiązania informacyjno-analityczne.

Podczas konferencji Trans Pacific Maritime Annual Conference w Stanach Zjednoczonych grupa Kuehne + Nagel ogłosiła wdrożenie systemu KN ESP. Korzystając z platformy, klienci będą mogli łączyć się z fizycznymi i cyfrowymi łańcuchami dostaw i zarządzać nimi od pozyskiwania towarów po dostawy na poziomie globalnym.

Dzięki nowo uruchomionej platformie Sea Explorer, grupa Kuehne + Nagel oferuje cyfrowy dostęp do największej sieci usług transportu morskiego, oparty na niezawodności i trwałości oraz uwzględniający czas tranzytu.

Lokalizacja (od łac. locaro - umieścić) oznacza umiejscowienie danej działalności w konkretnym miejscu. Działalność ludzi i podmiotów gospodarczych odbywa się w określonym miejscu - jest w tym miejscu zlokalizowana. Pojęcie lokalizacji jest często wykorzystywane w naukach ekonomicznych i traktowane jest jako procedura wyboru miejsca do prowadzenia określonej działalności gospodarczej.

DHL Express obejmuje swoim zasięgiem 220 krajów. W celu bezpiecznego zarządzania międzynarodowym łańcuchem dostaw, firma wdraża wymagania dla bezpieczeństwa obiektów logistycznych TAPA. Do pierwszych, które pomyślnie przeszły audyty i uzyskały certyfikację TAPA, należą nowo powstałe jednostki w Lublinie, Rzeszowie i Toruniu.

Ograniczone możliwości zastosowania rurociągów do przesyłu gazu ziemnego wymuszają rozwój technologii masowego transportu w postaci ciekłej lub sprężonej. Zmiana stanu skupienia pozwala na efektywne przechowywanie i transport gazu ziemnego. Analizy przeprowadzone przez Institute of Gas Technology wskazują, że transport morski skroplonego gazu ziemnego - LNG (ang. Liquefied Natural Gas) cechuje się większą opłacalnością w porównaniu z rurociągiem podwodnym przy odległości powyżej 700 mil morskich oraz w porównaniu z rurociągiem lądowym przy odległości powyżej 2200 mil morskich.