Logo
Wydrukuj tę stronę

Szczecin ponownie wybiera bateryjne Solarisy

Szczecin ponownie wybiera bateryjne Solarisy Piotr Zielinski, UM Szczecin.

Gmina Miasto Szczecin zamówiło 14 autobusów elektrycznych marki Solaris. Zamówienie dotyczy modelu Urbino electric o dwóch długościach: czterech modeli 12-metrowych Urbino 12 electric i dziesięciu pojazdów przegubowych Urbino 18 electric.

 Przedstawiciele Gminy Miasta Szczecin oraz firmy Solaris Bus & Coach podpisali dziś umowę na zakup 14 autobusów bezemisyjnych. Zamówienie dotyczy modelu Urbino electric o dwóch długościach: czterech modeli 12-metrowych Urbino 12 electric i dziesięciu pojazdów przegubowych Urbino 18 electric. Solarisy będą użytkowane przez Szczecińskie Przedsiębiorstwo Autobusowe

„Klonowica” sp. z o.o., a ich nowoczesne i bogate wyposażenie jeszcze bardziej zwiększy komfort i bezpieczeństwo kierowców oraz pasażerów. Po zrealizowaniu dostaw, Szczecin będzie posiadał w swojej flocie 30 elektrycznych Solarisów.

Zarówno Solarisy Urbino 12 electric i 18 electric będą wyposażone w elektryczny silnik centralny i baterie typu Solaris High Energy. Są to magazyny energii cechujące się wysoką gęstością energii i w konsekwencji – pojemnością, co przekłada się na duży zasięg autobusu na pojedynczym ładowaniu. Autobusy zostaną przystosowane do ładowania baterii na dwa sposoby: za pomocą pantografu oraz ładowarek plug-in.

Wysoki standard wyposażenia

Solaris Urbino electric zostaną wyposażone m.in. w klimatyzację całopojazdową, ogrzewanie elektryczne, dostęp do Wi-Fi, monitoring oraz wbudowane alkomaty dla kierowców. Monitoring pokładowy zostanie zintegrowany z Centralnym Systemem Zarządzana Komunikacją Miejską. Dodatkowo, aby wspierać codzienne operacje i monitorowanie procesów zachodzących na pokładzie, autobusy zostaną podłączone do eSConnect, autorskiego systemu Solarisa do mobilnego zarządzania flotą.

Szczecin systematycznie inwestuje w nowoczesny i ekologiczny tabor. W ostatnich latach miasto zakupiło łącznie 16 Solarisów z napędem elektrycznym. Po zrealizowaniu podpisanego dziś kontraktu, liczba ta wzrośnie do 30 zeroemisyjnych e-busów.

Czytaj także:
Wsparcie zakupu eHDV zatwierdzone z podwojonym budżetem
Solaris dostarczy 30 elektrycznych autobusów do Holandii
Strefy niskich emisji w Europie

© 2000-2023 Sieć Badawcza Łukasiewicz - Poznański Instytut Technologiczny